Volkswagen podepsal nová partnerství se třemi klíčovými specialisty na baterii, ve snaze zabezpečit suroviny, které potřebuje k vytvoření své rychle se rozšiřující elektrické automobilové sestavy.
Volkswagen říká, že tyto obchody mu umožní zvýšit výrobu EV, s největším cílem dosáhnout do roku 2030 roční výrobní kapacitu 2,2 milionu elektrických automobilů.
Volkswagen ID.3 Pro S Tour: Dlouhodobý recenze testu
Tyto obchody jsou součástí plánu rozšiřování baterií Volkswagen – odhaduje se, že stojí kolem 30 miliard EUR (25,6 miliardy GBP) – která také bude před koncem desetiletí otevřená šest nových gigafatorií v Evropě. Účelem je dodávat firmě renomovanou dodávku buněk, aby se výroba zachovala.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Partnerství musí generovat dostatek baterií (a v důsledku toho vozidel), aby mohly konkurovat značce EV Stalwart, Tesla. Ve skutečnosti nejnovější model služeb Volkswagenu vypadá pozoruhodně podobně jako Tesla’s, který vyrábí své baterie in-house s ohledem na tento rok 2016.
První párování společnosti Volkswagen je společný podnik s belgickou těžební společností Umicore, která dodá katody pro baterie výrobce. Ještě důležitější je, že všechny materiály jsou údajně udržitelné, což je v souladu s cíli klimatu Volkswagen.
Německá značka také vrhla investice do Cambridge-založeného baterie Research Center 24m, které pracuje na novém procesu suchého dokončení, který zefektivňuje výrobu bateriových článků ořezáváním několika procesů z konvenční metody výroby.
Proces také tvrdí, že minimalizuje stopu CO2 baterií EV a usnadňuje recyklaci buněk, jakmile dosáhnou konce svého prospěšného života. Volkswagen nyní vlastní dceřinou společnost společnosti, která tuto technologii vyvíjí a vyvíjí.
Nakonec Volkswagen sestavil dlouhodobou dohodu s Vulcan Energy Resources, aby zajistil dodávku lithia neutrálního CO2-což je velká oblast sporu v diskusích týkajících se dopadu elektrických vozidel na životní prostředí.
Partnerství uvidí Volcan Energy Supply Volkswagen s lithiem přátelským k životnímu prostředí (pocházející z místní značky z horního údolí Rýnského údolí, které hraničí s Německem, Švýcarskem a Francií) po dobu pěti let, počínaje rokem 2026. Avšak prodloužení dohody. je již diskutováno.
Hledáte získání celoelektrického automobilu? Zde jsou nejlepší elektrické automobily v prodeji nyní …