Výkonný 1,6-litrový turbodmychadlový inline-tři a důmyslný systém pohonu všech kol, je k dalšímu dobrému použití, pohánělo celou novou Toyota Gr Corolla To bylo právě oficiálně odhaleno.
Jeho ‘G16E-GTS’ motor je dobrý pro 295bHP, nahoru od 257BHP v GR Yaris. To je mnohem více než 268bhp, že předchozí teaser se zdálo, že naznačuje, a I když ještě nemáme postavy výkonnosti, tento výstup by měl stačit, aby se zvýšila těžší Corolla 0-62 mph podporující práva na jeho menší sourozenci. Mezitím točivého momentu stojí na 273lb ft.
Toyota Gr Yaris Review
Další nepředvídatelná funkce je šestistupňová příručka převodovka s rev-odpovídající funkcí. Bylo mi myslelo, že GR Corolla by byla automatická.
22.
Tato přenosová krmiva Systém pohonu všech značek GR-Four-Brand, který bez diferenciálu centra. Místo toho využívá balení spojky mezi hřídelem podpěry a zadní diferenciál. Jděte na edici obvodu a diferenciálové diferenciálové omezené skluzu.
Reklama – článek pokračuje níže
Spolu s LSDS (k dispozici na jádrovém vozu jako součást výkonového balíčku), edice obvodu obsahuje kovovou střechu uhlíkových vláken, odvzdušňovací kapotu, jinou zadní spoiler, sedadla semišové oříznuté a knoflík převodovky podepsané ” Morizo ’- Řidičská pera Toyota Ceo AKIO Toyoda. Bude k dispozici pouze během představení GR Corolla.