zaměřená na bezpečnost se opět spojila s technickými gianty Microsoft a Infosys pro nejnovější inkarnaci svého výzkumného vozidla pro povědomí řidiče.
Tento nový koncept automobilu, který se nazývá DARV 1.5, sleduje původní Dar-V se sídlem v MPV na loňském motorovém přehlídce Los Angeles.
Pracovní prototyp dalšího generace staví na první testovací mule, který pomáhá Toyota studovat, jak nejlépe udržet řidiče zaměřené na silnici ve věku rostoucího palubního infotainmentního systémů. Je navržen tak, aby zabránil potenciálně nebezpečným rozptýlením, aniž by obětoval výhody, které nabízí sofistikovanou technologii v automobilu.
DARV 1.5 funguje jako tablet nebo smartphone
Stejně jako jeho předchůdce, i Darv 1.5 to dělá pomocí technologií Surface Tablet a Kinect, jakož i biometrický software Infosys navržený na míru.
Reklama – Článek pokračuje níže
Koncept funguje jako tablet a představuje informační nabídku v bočním okně, když se jeho majitel přiblíží. Pomocí gest ve stylu smartphonu na skle mohou řidiči přistupovat k věcem, jako jsou podrobnosti o trase, povětrnostní podmínky, aktualizace osobního rozvrhu a kde nejlépe zastavit palivo. Po usazení se tyto funkce zobrazují na displeji dotykové obrazovky Microsoft.
Japonský výrobce doufá, že takové inovace bude znamenat, že bude méně problémů, které budou potřebovat, jakmile bude probíhá pozornost. Pomocí pokusů DARV 1.5 jsou nové nástroje, jako je například „Lock-in“ ovladače, které identifikují, kdo je za volantem sledováním rámu těla, automaticky umožňuje nebo deaktivuje určité funkce v závislosti na tom, kdo používá ovládací panel.
DARV 1.5 dává řidičům bezpečnostní skóre
Pokroky zřejmě byly učiněny také na přední straně nositelného zařízení, s důrazem na to, jak by mohly být inteligentní hodinky a podobná souprava použity k ovládání zařízení automobilu. Konečně, testovací automobil může také měřit chování řidičů, aby vytvořil skóre na základě toho, jak bezpečně byl použit.
„Naše společnost je na vrcholu revoluce v osobní mobilitě. Pomalu, ale jistě, nové technologie mění, jak přemýšlíme o automobilech a dopravě,“ vysvětlil Osamu Nagata, prezident a generální ředitel společnosti Toyota Motor Engineering a výroba Severní Ameriky.
„Tyto technologie pomohou zachránit životy, zlepšit životní prostředí, vytvářet pracovní místa a pomůže nám udržovat technické vedení v oblasti, která přispívá k hospodářskému růstu.“
Pokud jde o výrobní modely, doufáme, že uvidíme verze této technologie v prodeji v jedné nebo druhé podobě před koncem desetiletí, ačkoli přesné datum dosud nebylo opraveno.
Toyota, náznak na festivalu Aspen Ideas Festival v Coloradu, využila také příležitosti k tomu, aby americký debut pro sedan s palivovými články připravil produkci.