právě když jste ačkoliv £ 1m, 950 koní, hybridní laferrari byl extrémně vrcholem toho, co Ferrariho inženýrské oddělení bylo schopné, je to přikryty ještě rychlejšího stejně Extrémní derivát – Laferrari FXX K – stejně jako jsme tam byli na okruhu Yas Marina v Abú Dhabí pro odhalení.
Laferrari fxx k na Yas Marina
Stejně jako Enzo FXX, který před ním prošel, FXX K je design pouze pro stopu nabízený pouze přibližně 40 předem vybraným kupujícím, kterým je povoleno řídit vozidlo ve zvláštních dnech Ferrari, jako je událost finále Modiali, kde je vozidlo debutoval. Na těchto událostech jsou klienti požádáni, aby zpětně vrátili telemetrická data a jejich názory na zrychlení pokroku budoucí rasy i technologie silničních vozidel. Náklady? Daně ve výši 2,5 milionu EUR plus, stejně jako to zahrnuje dva roky závodění a údržbu Ferrari – poté, co můžete zaplatit více za to, že budete mít závody nebo vzít dům vozidla do garáže s mramorem.
16
• Jaké je nejrychlejší vozidlo na světě?
Reklama – Článek pokračuje níže
Přestože je zachován základní design hybridního hnacího ústrojí Hy-Kers (včetně sedmistupňové převodovky s dvojitou spojkou), napájení z 6,3-litrového V12 je vzhůru od 789 koní na 848 koní díky novým vačkovým hřídejům a sacím potrubí Výkon poskytovaný při hlavě, který se rozvíjí 9 250 ot / min), zatímco elektrický motor je posílen z 161 koní na 187 koní-celkově tlačí z 950 koní na 1 036 koní. Údaje o výkonu však musí být ještě uvolněny, očekávají však extrémně mírné vylepšení základního času Laferrariho sekundy 0-62 mph a nejvyšší rychlosti 217 mph.
16
Nicola Boari, vedoucí marketingu produktu Ferrari, chtěla zdůraznit, že FXX K není jen sledovací verzí silničního vozu Laferrari. “Využíváme uhlíkový podvozek i hnací ústrojí z Laferrari jako výchozí bod, ale pak jej transformujeme s tím, co rozumíme z trati,” řekl. „Konceptem je zřídit systém, který lze využít na silničních vozidlech, jako je příštích 458, jakož i další F12.“