Nissan nedávno oslavil památku s populárním crossoverem, značkou produkující svůj dvou miliontový Qashqai ve své závodě Sunderland. Nyní Nissan prodloužil rozsah motoru rychlejším a mnohem efektivnějším turbo benzínovým motorem v naději, že tyto silné prodejní údaje zadrží.
Benzínový motor Nissan 1,6-litru DIG-T 163, vypůjčený od nového Pulsar Hatchback, je nejvýkonnějším motorem v řadě Qashqai, který sedí nad 1,2-litrovým turbo o délce 113 koní. Jednotka vyvíjí zdravý točivý moment 240nm, který je o 50 nm mnohem více než menší benzín. Nyní je také plně v souladu s emisními předpisy EURO 6.
To vidí, že dosáhne sprintu 0-62 mph za 9,1 sekundy a přechází na nejvyšší rychlost 124 mph, což z něj činí nejrychlejší Qashqai v rozsahu.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Se svým novým motorem Qashqai také řídí hodnotu spotřeby paliva 48,7 MPG, což je na 1,2 nižší než 2 mpg a emise netrpí nepřiměřeně při 134 g/km, jen 5 g/km dolů. V tomto maskování je automobil pouze pohon předních kol a vybaven šestistupňovou manuální převodovkou. Nissan nepotvrdil, zda získá automatickou možnost.
• Top 10 nejlepších přechodů v roce 2014
Existující model 1,2 Dig-T, na druhé straně, nyní má auto. Převodovka Xtronic, kterou jsme dříve vyhodnotili v dieselu 1,6, je CVT, což neznamená, že žádné skutečné samostatné „ozubené kola“, i když má vystupované změny, takže se cítí mnohem spíše jako konvenční převodovka s více poměry.
Možnost 1 350 GBP by měla pouze zlomtně zvětšit manuální čas 1,2 0-60 mph 11,3 sekundy, jakož i drobně ovlivňující spotřebu paliva, na 50,4 MPG a 129 g/km CO2 pro manuálu.
Nyní zjistěte, jak se náš dlouhodobý Nissan Qashqai pokračuje.