Smart podrobil svůj nový Fortwo Microcar nejhorším případovým scénářem nárazového testu tím, že rozbil jeho čelní do nové třídy Mercedes S. In-house test, který můžete sledovat ve videu níže, by měl prokázat, jak využití 75 let odborné znalosti v hodnotě 75 let v hodnotě automobilů prospělo drobným inteligentním v bezpečnostních sázkách.
Reklama – Článek pokračuje níže
Každý, kdo cestuje rychlostí 50 km / h (31 mph), inteligentní a Mercedes ovlivnili přes 50 % frontální překrývání a hromadili větší stres na inteligentní bezpečnostní buňku, která řídí energii kolem prostoru pro cestující.
Váhala na 2308 kg a byla testovaná třída S-testovaná na havárii více než dvakrát tak těžká jako inteligentní Fortwo 1124 kg. Záběry neukazují, jak daleko se po dopadu odlehčí inteligentní doskoky od třídy S, ale zdá se, že automobil funguje tak, jak je v experimentu zamýšleno. Přestože Euro NCAP teprve oficiálně otestuje nový inteligentní Fortwo, očekávejte, že Smart bude docela jistý silným předvedením důkazů o tomto interním testu.