Většina řidičů tvrdí, že průměrné rychlostní kamery jsou nejlepším řešením vymáhání na dálnicích, dvojité vozovky a silnice s národním limitem rychlosti 60 mph, což je upřednostňuje nad pevnými kamerami.
Současná politika je, že průměrné rychlostní kamery jsou instalovány v oblastech, když jsou na místě silniční práce, ale výroční zpráva RAC o motoristice zjistila, že 58 procent zvažuje průměrné kamery nejlepším řešením na silnicích 60 a 70 mph, s pouhými 18 procent Říká se, že pevné kamery jsou nejlepší a pouze 12 procent upřednostňují rychlostní pasti mobilní policie.
Reklama – Článek pokračuje níže
Podpora průměrných fotoaparátů přichází navzdory 56 % stejných 3 068 dotázaných motoristů, kteří připouštěli, že na dálnici porušili rychlostní limit, přičemž 39 % uvedlo, že tak učinily, aby udržovaly tempo s provozem, a 31 procent posuzovalo, že cestování přes 70 mph bylo bezpečné.
Vysvětleny rychlostní kamery ve Velké Británii
Asi 36 procent řidičů tvrdí, že nikdy nerozbijí limity 70 mph; Jednalo se o nejnižší míru dodržování předpisů, přičemž 63 % nalepilo se na omezení 60 mph, podobný podíl dodržoval pravidla 40 mph a 30 mph a 55 % nepřerušuje limity 20 mph.
Tři procenta z těch, kteří se přiznali k překročení rychlosti na dálnicích, uvedli, že cestovali přes 100 mph, zatímco čtyři procenta uvedly, že zasáhly 91 až 100 mph. 27 % uvedlo, že dosáhly mezi 81 a 90 mph a 66 % přijalo k dosažení až 80 mph.
Na silnicích 40 a 50 mph se 46 % tvrdí, že by měly být vynucovány limity průměrnými rychlostními kamerami, zatímco 29 % dává přednost pevným jednotkám. Opravené kamery získávají nejvíce podpory na silnicích 20 a 30 mph. Zpráva RAC tvrdí, že řidiči považují za příliš obtížné držet se v průměru 20 nebo 30 mph na silnicích s těmito limity.
Jsou dotykové obrazovky rozptýlením?
Dalším trendem, který se vynořil ze zprávy, byl rozšířený skepticismus nad infotainmentovým dotykovým obrazovkou. Asi 51 procent považuje obrazovky za složitější než fyzické knoflíky a knoflíky, zatímco přesně napůl považovala dotykové obrazovky rušivé.
Světla automobilů byla také oblastí nespokojenosti, přičemž 77 % vzhledem k moderním světlometům, takže riskují, že způsobují nehody, a 58 % tvrdí, že byla pravidelně oslněna blížícími se světly, i když tato světla byla na máčeném paprsku.
Nové pokuty za překročení rychlosti ve Velké Británii: Vysvětleny změny zákona
Použití mobilního telefonu za volantem bylo považováno za nejnaléhavější záležitost policejního vymáhání, přičemž 55 procent chtělo na to další kroky; 24 procent uvedlo, že by důstojníci měli také zacílit na dálnici středního pruhu.
Co si myslíte, že by měla být prioritou, pokud jde o policejní silnice? Dejte nám vědět v komentářích …