, elektrická auta a nákladní automobily vyžadují čas na poplatek – je to nevyhnutelná skutečnost, stejně jako ta, která znamená doplnit elektrické vozidlo v současné době mnohem více času než rychlé posypání a pomlčka na benzínové stanici.
Inovace se v budoucnu zvýší i doba nabíjení, i pro většinu lidí je však stále obtížné představit si proces dobíjení elektrických automobilů a nákladního automobilu, který je stejně rychlý jako proces naplnění akumulační nádrže tekutého paliva . Proto se Renault spojil s americkým technologickým gigantem Qualcomm a francouzským inovačním institutem VedeComem, aby se zastával EV Recharging zastávku a vytvořil systém nabíjení elektrických automobilů a nákladních vozidel, který funguje na pohybu.
Reklama – Článek pokračuje níže
• Nejlepší elektrická auta a nákladní automobily v prodeji 2017
Renault předvedl, co telefonní hovory „Dynamické bezdrátové elektrické vozidlo nabíjejí“ (DEVC), s využitím několika přizpůsobených verzí své dodávky Kangoo Z.e a také 100 metrů zkušební stopy s vestavěným vodivým bezdrátovým nabíjením, vyvinuté společností VedeCom jako stejně jako Qualcomm. Vans se nabíjí, když jezdí podél trati, stejně jako bezdrátový systém nabíjejí ekvivalent 20 kilowattů – téměř na stejné úrovni s 22 kW pevnými nabíječkami, které obvykle objeví na veřejnosti.
• Využité elektrické automobily: Měli byste si je koupit?
Prezentace nefunguje jen na pomalé rychlosti – Renault prohlašuje, že tento systém dokáže dobít dodávky, i když cestují až 62 mph.
Celá práce bude brzy v rukou VedeComu, stejně jako souprava DEVC, bude testována jako součást materiální práce-9 milionů EUR, pan-evropská práce, aby se otestovala proveditelnost nabíjení bezdrátového elektrického vozidla. Práce byla založena před třemi lety, ale bude pokračovat v testování DEVC až do prosince.
Věříte, že bezdrátové nabíjení je něco, co uvidíme na silnicích budoucnosti? Pochopíme vaše myšlenky v komentářích.