Nakonec obrovská společnost zveřejnila své plány na zlepšení britského nabíjení EV.
Nastavím scénu. Nabíjení EV je bezbolestné, snadné a cenově dostupné – pokud to dokážete doma a napojte se na levnější (ne levné) přes noc tarify elektřiny. Ale když jste venku na silnici a naléhavě potřebujete „šťávu“, EV nabíjení saje. Často to není ani bezbolestné, ani snadné a může být nepochopitelně nákladné.
Reklama – Článek pokračuje níže
Nejprve se zabývat posledním bodem-osvětlené ceníkové seznamy podobné nabídky by se měly jasně zobrazovat na všech veřejných nabíjecích jednotkách a kolem nich. Stejně jako benzínové a dieselové čerpadla nebo parkoviště Pay & Display stroje vysvětlují své ceny (a nabízejí tištěné příjmy), všechny veřejné nabíjecí jednotky EV musí udělat totéž. Kromě toho musí být jednotky a jejich okolí řádně osvětleny pro bezpečnost, zabezpečení a pohodlí.
Ceny benzínu a nafty ve Velké Británii: Snížení daně 5p znamená jen 3p od čerpadel
Je třeba zřídit elektrizující britskou organizaci, která je zaměstnána odborníky, aby propagovala a vysvětlila příčinu EV, spravovala a rozšiřovala infrastrukturu a být místem pro podrobnosti o poplatcích a náklady na jejich používání. Se systémem klasifikace 0-5 hvězdičkami by mohlo pomoci motivovat majitele nabíjecích stránek nebo provozovatelů, aby jejich zařízení byla čistší, svěží a atraktivnější.
Než mobilní telefony z velké části zabily veřejné telefonní krabice nebo stánky, BT se o ně starala prostřednictvím flotily malých dodávek, jejichž řidiči pravidelně kontrolovali, údržba, opravy a úklidové práce. Společnosti pro nabíjení EV musí přijmout podobný, ale lepší systém. A pokud jde o společnosti, které veřejnosti říkají, že konkrétní stránky jsou otevřeny pro podnikání s dostupným a pracovním vybavením, pokud ve skutečnosti nefungují ani dostupné – pokud proti tomu neexistuje zákon, mělo by být krvavé dobře.
Reklama – Článek pokračuje níže