Opel mísí klasický vzhled s špičkovými technologiemi s jejím Manta GSE Elektromodem a odhalil úplné specifikace pro retro EV Coupe.
Klasický Manta A Opel vybraný pro tento projekt potřeboval oživení a nechal svůj čtyřválcový spalovací motor nahradit elektrický motor 145 koní. To posílá energii na zadní kola přes původní čtyřstupňovou manuální převodovku vozu, takže může být poháněna jako manuál nebo díky točivému momentu 255nm může řidiči opustit automobil ve čtvrtém rychlostním stupni a použít jej jako jednorázovou rychlostí a použít jej jako jednorázovou rychlost vozidlo jako mnoho jiných elektrických vozů.
Nejlepší elektrické automobily k nákupu 2022
Manta je poháněna baterií 31KWH pro nárokovaný rozsah 124 mil, zatímco na palubní nabíječce 9 kW znamená, že úplný poplatek trvá čtyři hodiny. Regenerace brzdy znamená, že Manta získá zpět energii při zpomalení, která by jinak byla zbytečná.
Reklama – Článek pokračuje níže
Toto je nejsilnější manta vůbec, kdy „E“ ve značce GSE stojí za elektrifikaci. Vzhled obnoveného vozu odráží toto nové digitální zaměření, protože Manta sportovní přední mřížka „pixel hledí“. Jedná se o vývoj persorské mřížky Opel-Vauxhall, která obsahuje kompaktní SUV značek Mokka, pouze zde může digitální panel zobrazovat různé zprávy a grafiku.
15
Obrazovka LED může zobrazit zprávy jako „Jsem na nulové e-misi“ s animovaným zobrazením paprsku Manta Floating přes panel, který je lemován známým párem LED běžících světel. 3D ocasní světla používají také technologii LED a vzdávají hold světel původního vozu.